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污泥回收處理用槳葉干燥機(jī)KJG-100

目前，工作人員在對(duì)污泥進(jìn)行回收處理時(shí)，常常會(huì)需要使用到槳葉干燥機(jī)，而現(xiàn)有技術(shù)中的槳葉干燥機(jī)主要利用高溫對(duì)水分進(jìn)行蒸發(fā)來起到干燥的作用，由于經(jīng)過回收的污泥中存在的水分較多，通常含水率在85％以上時(shí)，污泥呈流態(tài)；65％～85％時(shí)呈塑態(tài)；低于60％時(shí)則呈固態(tài)，使得污泥在經(jīng)過槳葉的翻攪之后，水分容易集中到一處，從而僅僅利用蒸發(fā)的方式需要花費(fèi)較長的時(shí)間才能對(duì)污泥進(jìn)行干燥，進(jìn)而降低了對(duì)污泥處理的效率，因此需要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種污泥回收處理用槳葉干燥機(jī)，包括干燥筒體，所述干燥筒體的內(nèi)部設(shè)置有中空主軸，所述中空主軸的外表面設(shè)置有空心槳葉，所述干燥筒體的內(nèi)側(cè)固定安裝有溢流板，所述溢流板的內(nèi)部活動(dòng)套接有轉(zhuǎn)盤，所述溢流板的外側(cè)固定安裝有刮刀，所述轉(zhuǎn)盤的內(nèi)側(cè)設(shè)置有若干個(gè)過濾網(wǎng)，所述中空主軸的外表面固定套接有一齒輪，所述轉(zhuǎn)盤的左側(cè)穿過干燥筒體并固定連接有圓桿，所述圓桿的外端固定連接有二齒輪，所述干燥筒體的底部固定連通有排水管。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述干燥筒體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有污泥倉，所述污泥倉兩側(cè)的底部均固定連接有若干個(gè)圓軸，所述圓軸的底部穿過干燥筒體并固定連接有限位板，所述圓軸的外表面活動(dòng)套接有復(fù)位彈簧。

 作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述污泥倉的頂部固定安裝有長桿和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接有螺紋桿，所述長桿的外表面活動(dòng)套接有刮板。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述刮板與污泥倉的內(nèi)壁接觸，所述刮板與螺紋桿螺紋套接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述一齒輪與二齒輪嚙合連接，所述刮刀與轉(zhuǎn)盤的外側(cè)接觸。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述干燥筒體的截面呈W形，所述排水管連通干燥筒體內(nèi)側(cè)的波谷處。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述圓軸與干燥筒體活動(dòng)套接，所述復(fù)位彈簧彈性支撐于污泥倉與干燥筒體之間。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述中空主軸的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述中空主軸外側(cè)的空心槳葉依次交錯(cuò)排列。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型通過設(shè)置過濾網(wǎng)、一齒輪、二齒輪和排水管，通過中空主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)將會(huì)帶動(dòng)空心槳葉對(duì)污泥進(jìn)行翻攪以及加熱，使得污泥表面的水分蒸發(fā)，同時(shí)在對(duì)污泥翻攪時(shí)會(huì)有部分水分經(jīng)過過濾網(wǎng)流動(dòng)至干燥筒體的內(nèi)側(cè)并通過排水管排出，同時(shí)通過一齒輪與二齒輪之間的配合，使得轉(zhuǎn)盤將會(huì)伴隨著中空主軸一同進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而可以通過轉(zhuǎn)盤與刮刀的配合，使得刮刀將會(huì)刮除過濾網(wǎng)外側(cè)的污泥，避免污泥堆積在過濾網(wǎng)的表面，進(jìn)而可以通過排出污泥中的部分水分來提高對(duì)污泥的干燥效率。

本實(shí)用新型通過設(shè)置污泥倉、圓軸和復(fù)位彈簧，由于污泥中有時(shí)會(huì)存在石子砂礫等堅(jiān)硬物質(zhì)，通過圓軸與干燥筒體之間的配合，使得圓軸可以帶動(dòng)污泥倉沿干燥筒體的內(nèi)側(cè)進(jìn)行上下移動(dòng)，使得當(dāng)空心槳葉擠壓到堅(jiān)硬物質(zhì)時(shí)，堅(jiān)硬物體對(duì)污泥倉擠壓的過程中，將會(huì)帶動(dòng)污泥倉對(duì)復(fù)位彈簧進(jìn)行壓縮，從而可以暫時(shí)擴(kuò)大污泥倉與空心槳葉之間的距離，進(jìn)而能夠降低其磨損。